オートバイは 機械です。まったく絶対に故障しない! なんて事はありません。
定期的に点検整備をしはじめて性能が発揮し また、安心し快適に乗れる物です。
基本工賃 1H/6000
車検料金
12ヶ月点検料 |
\16000 |
検査代行料 | \9800 |
印紙代 |
\1700 |
自賠責保険(24ヶ月) | ¥13640 |
重量税 | \3800 (年式によって異なります) |
消費税 | \2064 |
合計 | \47000 |
当店2回目車検の方は20%OFF
追加修理 交換部品代別途 車検時タイヤ、オイル等同時交換割引有り
改造 構造変更代 \5000〜
通常作業工賃 (部品、油脂代別途)
オイル交換 | \600 | バッテリー充電 | \1000 |
ブレーキ液 | \600 | ハンドル交換 | \2500〜 |
クーラント液 | \1500 | マフラー交換 | \2000〜 |
パンク(チューブ) | \1000(スクーター、50cc) | ブレーキホース交換 | \2000〜 |
パンク(チューブ) | ¥2500〜(オフ&アメリカン) | ブレーキパット交換 | \600 (1キャリパー) |
パンク(チューブレス) | \1500 | チェーン交換 | \2500〜 |
50cc | \2000 | \2500 |
50〜チューブレス | \3000 | \3500 |
アメリカン(チューブ) | \3000 |
\4000 |
タイヤ交換工賃
キャブレターO/H
単気筒 | \6000〜 |
2気筒 | \12000 |
4気筒 | \16000 |
※ V型エンジンプラス \3000
スロットル部分洗浄給油、ワイヤー給油
キャブバランス(同調調整) 込み
サスペンションO/H
フロント正立 | 1本\6000〜 |
フロント倒立 | 1本\8000〜 |
リアサスペンション | ご相談下さい。 |
(部品代別途)
(オイル、部品代別途)
エンジンの掛かりが悪い、
吹け上がりがイマイチ
燃費が悪い
アイドリングが安定しない
などの時にご相談下さい。
比べて見て下さい。古いのと違うでしょ?
古いオイルは、4年間、5000km使用の
車両です。
エンジンオーバーホール・チューニング
エンジン分解、組み立て(フル) | \75000〜 |
エンジン分解、組み立て(腰上) | \40000〜 |
バルブカーボン落とし、鏡面仕上げ | \2000(1本) |
ポート研磨加工 | \4000〜 |
キャブレターセッティング
シングル | \6000〜 |
ツイン | \8000〜 |
マルチ(4気筒) | \15000〜 |
※ V型 \3000UP
エンジン分解、組み立て(フル) | \50000 |
エンジン分解、組み立て(腰上) | \30000 |
排気バルブ 全開調整 | \8000 |
クランク芯だし | \5000〜 |
例 4気筒
例 NSR250
4ストローク
2ストローク
当店では、国家2級が、お客様のオートバイを 真心もって 整備いたします。
修理でお困りの際にはぜひご相談下さい。
当店の車検整備は、法定
点検項目よりも多くの
点検整備を実施しております。
グリスアップや適正ヶ所への
給油をはじめ、安心して
お乗り頂けるよう
万全の整備を心がけるように
しています。
タイヤ持ち込みの場合上記価格より 1000プラス